Bumper ya gari ni moja ya vifaa vikubwa zaidi kwenye gari.Ina kazi tatu kuu: usalama, utendaji na mapambo.
Kuna njia tatu kuu za kupunguza uzito wa bumpers za magari: nyenzo nyepesi, uboreshaji wa muundo, na uvumbuzi wa mchakato wa utengenezaji.Uzito mwepesi wa nyenzo kwa ujumla hurejelea kuchukua nafasi ya nyenzo asili na vifaa vyenye msongamano wa chini chini ya hali fulani, kama vile chuma kilichotengenezwa na plastiki;muundo wa uboreshaji wa muundo wa bumper nyepesi ni nyembamba-ukuta;mchakato mpya wa utengenezaji una povu ndogo.Teknolojia mpya kama vile nyenzo na ukingo unaosaidiwa na gesi.
Plastiki hutumiwa sana katika sekta ya magari kwa sababu ya uzito wao mdogo, utendaji mzuri, utengenezaji rahisi, upinzani wa kutu, upinzani wa athari, na kiwango kikubwa cha uhuru katika kubuni, na zinazidi kutumika katika vifaa vya magari.Kiasi cha plastiki kinachotumika kwenye gari kimekuwa mojawapo ya vigezo vya kupima kiwango cha maendeleo ya sekta ya magari nchini.Kwa sasa, plastiki inayotumika katika utengenezaji wa gari katika nchi zilizoendelea imefikia kilo 200, ambayo ni karibu 20% ya jumla ya ubora wa gari.
Plastiki hutumiwa katika tasnia ya magari ya Uchina ikiwa imechelewa.Katika magari ya kiuchumi, kiasi cha plastiki ni 50 ~ 60kg tu, kwa magari ya kati na ya juu, 60 ~ 80kg, na baadhi ya magari yanaweza kufikia 100kg.Wakati wa kutengeneza lori za ukubwa wa kati nchini Uchina, kila gari Tumia takriban kilo 50 za plastiki.Matumizi ya plastiki ya kila gari ni 5% hadi 10% tu ya uzito wa gari.
Nyenzo za bumper kawaida zina mahitaji yafuatayo: upinzani mzuri wa athari na upinzani mzuri wa hali ya hewa.Ushikamano mzuri wa rangi, unyevu mzuri, utendaji mzuri wa usindikaji na bei ya chini.
Ipasavyo, nyenzo za PP bila shaka ni chaguo la gharama nafuu zaidi.Nyenzo za PP ni plastiki ya madhumuni ya jumla na utendaji bora, lakini PP yenyewe ina utendaji duni wa joto la chini na upinzani wa athari, haihimiliki kuvaa, ni rahisi kuzeeka na ina uthabiti duni wa dimensional.Kwa hivyo, PP iliyobadilishwa kawaida hutumiwa kwa utengenezaji wa bumper ya gari.nyenzo.Kwa sasa, vifaa maalum vya bumpers za magari ya polypropen kawaida hutengenezwa na PP, na sehemu fulani ya mpira au elastomer, filler isokaboni, masterbatch, vifaa vya msaidizi na vifaa vingine vinachanganywa na kusindika.
Matatizo yanayosababishwa na ukuta nyembamba wa bumper na ufumbuzi
Kukonda kwa bumper ni rahisi kusababisha deformation ya warping, na deformation ya warping ni matokeo ya kutolewa kwa dhiki ya ndani.Bumpers zenye kuta nyembamba hutoa mikazo ya ndani kwa sababu mbalimbali wakati wa hatua mbalimbali za ukingo wa sindano.
Kwa ujumla, inajumuisha mkazo wa mwelekeo, dhiki ya joto, na mkazo wa kutolewa kwa ukungu.Mkazo wa mwelekeo ni kivutio cha ndani kinachosababishwa na nyuzi, minyororo ya macromolecular au sehemu katika kuyeyuka iliyoelekezwa katika mwelekeo fulani na utulivu wa kutosha.Kiwango cha mwelekeo kinahusiana na unene wa bidhaa, joto la kuyeyuka, joto la ukungu, shinikizo la sindano, na wakati wa kukaa.Unene mkubwa, kiwango cha chini cha mwelekeo;juu ya joto la kuyeyuka, chini ya kiwango cha mwelekeo;juu ya joto la mold, chini ya kiwango cha mwelekeo;juu ya shinikizo la sindano, juu ya kiwango cha mwelekeo;kadiri muda wa kukaa unavyoongezeka, ndivyo kiwango cha mwelekeo kinaongezeka.
Mkazo wa joto ni kutokana na joto la juu la kuyeyuka na joto la chini la mold ili kuunda tofauti kubwa ya joto.Baridi ya kuyeyuka karibu na cavity ya mold ni kasi na dhiki ya ndani ya mitambo inasambazwa kwa usawa.
Dhiki ya uharibifu husababishwa hasa na ukosefu wa nguvu na ugumu wa mold, deformation ya elastic chini ya hatua ya shinikizo la sindano na nguvu ya ejection, na usambazaji usio sawa wa nguvu wakati bidhaa inatolewa.
Upungufu wa bumper pia una shida ya ugumu wa kubomoa.Kwa sababu kupima unene wa ukuta ni ndogo na ina kiasi kidogo cha shrinkage, bidhaa inashikilia kwa ukali kwa mold;kwa sababu kasi ya sindano ni ya juu, wakati wa kukaa unadumishwa.Udhibiti ni mgumu;unene wa ukuta mwembamba kiasi na mbavu pia huathirika na uharibifu wakati wa kubomoa.Ufunguzi wa kawaida wa ukungu unahitaji mashine ya sindano kutoa nguvu ya kutosha ya ufunguzi wa ukungu, na nguvu ya ufunguzi wa ukungu inapaswa kuwa na uwezo wa kushinda upinzani wakati wa kufungua ukungu.
Muda wa kutuma: Apr-23-2023